很久之前,内雷特瓦河上也有桥,但是是木桥。随着两岸人口增加,货物和人员的往来不断增加,木桥已经不能满足流量,需要一个更大的石桥。于是1556年奥斯曼帝国的苏莱曼大帝(Suleiman the Magnificent)下令修建一个新的石桥。任务交给了设计师了海鲁丁(Mimar Jayruddin)。大帝对他说:“你要给我建一座划世纪的桥,要么成功,要么成仁。” ,海鲁丁承受了巨大的压力。河水冰冷,深而流急。要建一座宽4米,长29米,高25米的单孔拱桥,在那个年代还是极为困难的事情。海鲁丁花了9年的时间建造,边建造边准备自己的葬礼。传说就在即将完工要拆除脚手架的前一天,海鲁丁觉得自己的末日来临,于是他烧毁了所有的建筑文件,做好了赴死的准备。然而第二天当最后的一座脚手架被拆除后,大桥依然屹立不倒,一立便是427年,直到1993年11月9号被波黑战争摧毁。它是建成时世界上最宽的单孔拱桥,堪称是奇迹。
战后在多国多个组织的努力下拱桥得以于2001年重建,最终在2004年完工。新建桥外表太光滑,一看就是钢筋水泥用了不少,还是满脸沧桑的老桥有历史余韵,有如一瓶陈年的茅台。波黑战争不仅仅摧毁了古桥,还毁坏了此城诸多其他的历史建筑,如弗朗西斯科教堂和修道院(the Franciscan Church and Monastery)、圣母教堂(Cathedral of Mary, Mother of the Church)、圣三一教堂(Cathedral of the Holy Trinity)、卡拉多兹·贝伊清真寺(Kara?oz Bey Mosque)等等。2005年7月,联合国教科文组织将莫斯塔尔老桥和其附近的旧市区列入世界文化遗产。
城里有一座高塔,是彼得和保罗教堂(Church of St. Peter and Paul)的钟塔,不知道是否允许公众登顶。中午我到那里时看塔人不在,估计是吃午饭去了。我独自一人登顶高塔,看着莫斯塔尔的全貌,我对战争感叹了半天。这塔也是战后重建的。随后我拍照了几张照片就下来了,把我对战争的感叹留在了塔顶。