评论: 加州等8州2035年起，全面禁售全新汽油车

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BnBinUS 发表评论于 2024-03-28 16:25:41
那要等 ‘Nikola’成功上市才行
祖国万万岁 发表评论于 2024-03-28 14:38:11
这是测试智商的好东西。
为什么到处要注册 发表评论于 2024-03-28 05:55:54
都在抢电力，AI 也在抢电力，除非核聚变这些新技术不然脑子一拍电就冒出来了吧
为什么到处要注册 发表评论于 2024-03-28 05:53:21
特么先把充电安全再做做好。不comfortable 的还多的是
ljcn 发表评论于 2024-03-27 23:36:27
左逼的神经病政策。
liu98065 发表评论于 2024-03-27 21:20:17
美国这种基础设施落后，多数人散居在广阔的国土，电车目前还是不适合。先从城市开始，慢慢搞吧。
真想发言 发表评论于 2024-03-27 21:14:18
太贵了，据说电车的中间价是5万多刀，如果政府补贴我2万五千刀，我就换电车试试。
或者是进口中国的电动车，我也可以试试
京西观察使 发表评论于 2024-03-27 20:04:52
加州应该把所有带窗户的汽车都禁了
zhongguoren8 发表评论于 2024-03-27 19:14:28
去年欧洲也这么说，现在又改口了。
zhongguoren8 发表评论于 2024-03-27 19:13:05
穷B为了省油钱，蹭公司的电费，不怕充电麻烦。
弯刀月 发表评论于 2024-03-27 18:35:00
实践证明，特斯拉倒车那是真猛
Daliandalian 发表评论于 2024-03-27 18:11:35
纽森是坚定的共产主义战士。
xyz18 发表评论于 2024-03-27 17:45:57
我住在曼哈顿的公寓，大楼停车场连一个充电插座都没有，更别提充电桩了，想充电只能去很远的加油站，那里有几个充电桩，但大楼附近有好几个加油站，这也太不方便了，除非充电站能做到加油站那么多，否则我们大楼的居民都要到州政府游行抗议去
我要真普選 发表评论于 2024-03-27 17:38:00
seator: Plug in hybrid 基本上在車裏搞兩套系統，系統太過複雜，將來維修會是一個大麻煩！
seator 发表评论于 2024-03-27 17:35:00
插电混动才是最理想的方案
只看不回贴1208 发表评论于 2024-03-27 17:20:00
纯粹胡搞，当断电时，加州会陷困境，人道灾难。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-27 17:17:12
估计到了2035，最多能做到禁纯油车。改为混动。纯电车没戏。
gladys 发表评论于 2024-03-27 17:15:52
这个adaptive cruise的功能跟电车无关。油车也有这个功能。

novtim2 发表评论于 2024-03-27 14:36:34
MY GOODNESS， 上周开TSLA跑了一个长途300MILE，高速长距离行驶非常放松，因为它的CRUISE模式是可以根据前面的车辆自动调速的，你只要设到80MILE，完全可使用CRUISE模式，它看到前面的车慢了，或者前面有车转到你的车道，它自己就慢下来了；如果前面车停了，它在CRUISE模式也可以停下来，如果你换到一个没有车的车道，它自己就加速到80MILE了，非常方便。根本不用担心自己太快了或者太慢了，只要调整方向，非常方便。
整个300MILE也就充电一次，进去商店上个厕所，买个三明治，也就20分钟，根本没有等待充电的感觉；和COSTCO加油的时间一样，COSTCO加油你排队也要10多分钟，加油等加起来也要20分钟。
lostman 发表评论于 2024-03-27 17:12:00
一句话，不买电动车，说得再天花乱坠也不买
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-27 16:55:32
一直都说电车的坏话。也夸它两句。首先是加速度贼大，推背感十足，胜似超跑。其次极为安静平稳，舒适。特斯拉设计极具人体动力学，驾驶如休闲般放松。现代感十足，特别喜欢飞机驾驶杆样的方向盘。自动驾驶也很好玩儿，但还是不敢完全把命交给它。哈哈。家里有一辆特斯拉代步用，当玩具玩儿，还是不错的。
goldeyeball1 发表评论于 2024-03-27 16:50:27
欧洲放过同样的屁，最后都收回去了，希望加州这个响屁是真的。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-27 16:47:11
玩电车的人多半不懂电车。热衷于快充。其实快充极大地降低电池的寿命和容量。最好还是充电 overnight。电车的主要价值在电池。电池完了，你就得换车。少用快充。忠告。
exception1 发表评论于 2024-03-27 16:41:27
地球环境恶化的根本原因是人口爆炸！别说电车，连公共交通都是权宜之计，毕竟地球空间是有限的。人口继续爆炸，政府还会有各种措施压榨你的生活。但是资本家勾结政客，为了选票和利润，决不能让人口下降
GuoLuke2 发表评论于 2024-03-27 16:40:12
novtim2 发表评论于 2024-03-27 14:36:34
MY GOODNESS， 上周开TSLA跑了一个长途300MILE，高速长距离行驶非常放松，因为它的CRUISE模式是可以根据前面的车辆自动调速的，你只要设到80MILE，完全可使用CRUISE模式，它看到前面的车慢了，或者前面有车转到你的车道，它自己就慢下来了；如果前面车停了，它在CRUISE模式也可以停下来，如果你换到一个没有车的车道，它自己就加速到80MILE了，非常方便。根本不用担心自己太快了或者太慢了，只要调整方向，非常方便。
整个300MILE也就充电一次，进去商店上个厕所，买个三明治，也就20分钟，根本没有等待充电的感觉；和COSTCO加油的时间一样，COSTCO加油你排队也要10多分钟，加油等加起来也要20分钟。
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那是你没有等充电桩。充电桩排起队可比加油站长。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-27 16:31:09
如果一家人都是电车，没有油车拖车拉艇，不经常去国家公园度假，这家人很宅。
金山人 发表评论于 2024-03-27 16:27:00
美国本土生产的电动车，成本太高，在境外销售毫无竞争力，仅在境内销售能否赚钱还是个问题，中国生产的电动车性价比优良，将占领全球市场。
何西2017 发表评论于 2024-03-27 16:26:00
买了三辆电车了，家人都喜欢，下一辆还是电车，充电根本不是问题，维护太容易了，就像个大点电脑。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-27 16:19:27
电车只能上下班代步，外出购物，接送孩子。其他的都不行。啥时我的motorhome也成电车了，电车就成熟了。
Deepspace_01 发表评论于 2024-03-27 16:10:46
电车现在不能取代油车。电车不能长途跋涉，不能盛暑寒冬，不能拖车拉艇，不能爬山越岭。35年以后能行吗？锂电车没戏。别的新能源呢？还没影呢。所以这就是噱头，根本无法实行。到时还得改回来。理想很丰满，现实很骨感。哈哈。
ning0928 发表评论于 2024-03-27 16:06:33
向欧洲学习，让电动车生产商处理废电池。
wanjiadeng 发表评论于 2024-03-27 15:59:46
回复：‘novtim2 发表评论于 2024-03-27 14:36:34
MY GOODNESS， 上周开TSLA跑了一个长途300MILE，高速长距离行驶非常放松，因为它的CRUISE模式是可以根据前面的车辆自动调速的，你只要设到80MILE，完全可使用CRUISE模式，它看到前面的车慢了，或者前面有车转到你的车道，它自己就慢下来了；如果前面车停了，它在CRUISE模式也可以停下来，如果你换到一个没有车的车道，它自己就加速到80MILE了，非常方便。根本不用担心自己太快了或者太慢了，只要调整方向，非常方便。
整个300MILE也就充电一次，进去商店上个厕所，买个三明治，也就20分钟，根本没有等待充电的感觉；和COSTCO加油的时间一样，COSTCO加油你排队也要10多分钟，加油等加起来也要20分钟。’

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你说的这个功能并非电车专有。现在比较新的车不管油车电车都有这个功能。只是有的车型不包含在标配里。
所有的人都开电车不现实。现有的电网承受不起充电的负荷。
逍遥羊牯 发表评论于 2024-03-27 15:41:00
买电车的人都没有交汽油里面道路稅，就是油车的人交税维护道路，夏天的晚上和大家抢电增加电网的负担
出来看看挺好 发表评论于 2024-03-27 15:24:00
造电池的污染该怎么算？
裘千里 发表评论于 2024-03-27 15:05:04
西岸民众，尤其加州，最爱买电动车

那是加州汽油太贵，被逼而不是最爱。
据说据说 发表评论于 2024-03-27 15:04:31

销售全新汽油车的计划到时候肯定会大大推后，甚至可能取消。不用电动车的人即使是免费也不会用。

相信事实 发表评论于 2024-03-27 14:59:48
美国基础设施根本没有跟上，怎么换？首先要大量更换住家电缆，因为现在的家庭电网负荷并没有包括给电车充电，如果一家有几辆电车，充电电流就远超电网的负荷量。你就必须增加充电时间。想快充就必须开到充电站。

现在中国大量第一代淘汰电池已经堆积如山，根本无法处理，因为电车使用时环保，但制造和处理电池污染环境很严重，在没有解决回收问题前大量使用电车是完全不合适的，美国自己回收吗？
逐风 发表评论于 2024-03-27 14:51:00
油车确实比较好玩儿，有飙车的感觉。但出远门充电太不方便。俺刚刚把电车换回油车了。
侃就侃一侃吧 发表评论于 2024-03-27 14:42:39
目前电动车的电池技术显然还没有达到能完全替代传统能源车的程度。不过20年以后电池技术可能会有突破，混动车比较合理。
novtim2 发表评论于 2024-03-27 14:40:06
一般家里只需要一辆TESLA就够了，因为它会更加开车人的省份自动调整座椅和镜子，几个人共享一辆TESLA都完全可以，不要担心调整镜子等等。家里充电也非常方便，对于住在郊区，有房有车库的人，根本没有理由不使用电车。
novtim2 发表评论于 2024-03-27 14:36:34
MY GOODNESS， 上周开TSLA跑了一个长途300MILE，高速长距离行驶非常放松，因为它的CRUISE模式是可以根据前面的车辆自动调速的，你只要设到80MILE，完全可使用CRUISE模式，它看到前面的车慢了，或者前面有车转到你的车道，它自己就慢下来了；如果前面车停了，它在CRUISE模式也可以停下来，如果你换到一个没有车的车道，它自己就加速到80MILE了，非常方便。根本不用担心自己太快了或者太慢了，只要调整方向，非常方便。
整个300MILE也就充电一次，进去商店上个厕所，买个三明治，也就20分钟，根本没有等待充电的感觉；和COSTCO加油的时间一样，COSTCO加油你排队也要10多分钟，加油等加起来也要20分钟。
Parkbrooke 发表评论于 2024-03-27 14:25:00
全是左棍州
Lisland_2013 发表评论于 2024-03-27 14:23:00
选gop
smallCrab 发表评论于 2024-03-27 14:20:39
欧洲已经反悔电车了，民主党长久统治区也得瑟不了多久了
竹野 发表评论于 2024-03-27 14:19:29
愚蠢
pennsylvanian 发表评论于 2024-03-27 14:17:00
这就是美国人(加州除外)要反动大政府。不管可不可行，不管老百姓会多困难，一个政策法令，一刀切！试想，如果你住在那种人多的公寓楼，根本不可能有自己的充电桩，每天还要花好多时间跑到公用电桩充电，会有多麻烦! 更不说全面普及电车，电网供电能不能满足要求? 。。。最后的结果是这些官员赢得选票，普通百姓生活质量下降。
蓝靛厂 发表评论于 2024-03-27 14:15:49
中国政府表示欢迎
风啸啸壮士 发表评论于 2024-03-27 14:13:50
说好的市场经济呢？ 立法禁售新油车（二手油车仍可交易），只能买电车或混合电汽车。
bluetag 发表评论于 2024-03-27 14:12:00
2035年早着呢，根本不用理睬，过几年看不现实就会废除或修改。
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