一直喜欢坐火车，从中国曾经的绿皮火车，到现在的高铁。

我不在意绿皮火车的慢，那慢正是我喜欢坐火车的原因！我可以静坐窗前，任窗外的一切在眼前徐徐飘过。那大片的农田、那成排的白杨树、那零星的农舍… 窗外的一切，无论新与旧，整齐或杂乱，隔着车窗，都是我眼中的风景。

近些年，中国高铁的迅速发展，更让我这样爱坐火车的人受益了。有了可以以火车代替飞机的机会，我总会毫不犹豫地选择高铁。

但是在美国，火车不是主要的交通工具，它的发展也比中国慢了太多。所以在疫情前，我只有一次坐火车的经历，那是十多年前了。与女友们一起去纽约，坐火车比开车稍慢一些，要4个多小时，但省去了在纽约找停车位的麻烦。自家去，一般还是开车方便。自那以后，我就再也没坐过美国的火车。

没想到，在疫情刚有好转的2021年，在一年多的无旅之日后，我的第一次远行，就是和大儿子一起坐火车横穿美国！波士顿出发，旧金山是终点，全程3000多英里，在火车上的时间78小时20分钟，不算中途临时停车的时间。

坐火车横穿美国

那次出发前，我家领导预言：＂这一程火车坐下来，保证你俩不会再想坐火车了＂！的确，美国的火车发展远不如中国，这儿的火车设施陈旧，火车速度慢，还常常晚点。

只是，领导低估了我对坐火车的喜爱。而坐火车横穿美国的一路经历，让我觉得以这种方式看美国也是非常好的体验。

于是，2022年夏天，我再次坐上了火车。那一次我们全家一起去西海岸自驾游，行程结束在俄勒冈州的波特兰。他们仨人因假期有限，直接飞回东海岸了。我则选择坐火车，先去蒙大拿州的冰川国家公园游玩，之后又继续从冰川公园坐火车到威斯康辛州的Milwaukee。又一次值得记忆的旅程！

今年夏天，去洛杉矶参加闺蜜女儿的婚礼。想到21年因山火未能成行的海岸星光号之旅，马上决定参加完婚礼，就去坐海岸星光号列车！

美国的海岸星光号列车（Coast Starlight) ，行驶于洛杉矶与西雅图之间，全程1300多英里，行驶36小时。 我这次只是坐了从洛杉矶到圣荷赛的一段，已被那连绵不尽的太平洋海岸线和大片的田园风光而震撼，这条线路真不愧是美国乃至世界著名的经典观光线！

加州壮观的海岸线，历来吸引着众多的游客！我们也曾两次沿著名的一号公路自驾游！但坐火车观景，与自驾很不同。

自驾，开车时司机自然无法欣赏海景，乘客也只能从很小很低的车窗中看到一线景色。开到观景点，也最多下车看几分钟，拍几张片照片，就又上路了。

坐火车就不一样了，海岸星光号有专门的观景车厢，巨大的玻璃窗，可以旋转的座椅。再也不用歪脖子看风景了！

坐在观景车厢中，真正是面朝大海，任迷人的沙滩，旖旎的海岸，在眼前一一闪过，如看电影般！不用驾驶，不用看路，不用赶时间！可以喝茶，可以吃点心，可以聊天，更可以发呆…

有时，火车的铁轨离大海很近，波光粼粼的海水如同就在脚下。

有时，火车又与海岸渐远，给人足够的想象空间。

想象住在海边的小屋，伴着海浪声入睡…

想象走在这条美丽的步道上，踏花，看海。

想象在海边露营。

想像在布满棕榈树的小镇休闲。

想象在沙滩上散步。

坐在火车上，看到一号公路上穿流不息的车辆，感觉车中的人们都在匆匆地赶路。而我们坐在火车上，想快也快不了，倒是更静心享受风景，也享受那份悠闲！

因为有车窗的倒影，很多照片会有反光，但还是可以帮助想象一下身临其境时眼前的各种景色。

除了大海，还有山丘、湿地、农田，真是数不尽的美景！

日暮时分，热闹的车厢里突然安静下来！这便是落日的魔力吧，让人只想屏住呼吸，静静的地享受着落日余晖，静静地等待满天繁星！

海岸星光号，另一种方式看加州，推荐！