铁翼鹰扬

9章 新玩具（修）

时间进入到1916年1月的月底，这时距离第一次世界大战当中最为残酷的凡尔登绞肉机之战，已经没有多少时日。

这也是霞飞以及陆军飞行队最为挠头的时候。

阴雨连绵的季节已经开始了，虽然凡尔登地域距离大海有相当距离，但随着天气的转暖，暖湿气流不断侵扰这里，使这儿适于空中作战的时间非常少。

五百架奔雷型攻击机窝在机库里，不能有所作为，这完全是当初的计划所没有料想到的。

如果按照最先的设想，它们应该在开战之初，战斗机取得空中的优势之后，立即向敌军的火炮阵地及后勤基地、线路展开攻击。

这样，凡尔登之战开始的时候，德国方面没有足够的火炮掩护，他们的攻击力将大打折扣。

但现在的天气情况，已经使霞飞将军开始暗中担心起来。如果奔雷型攻击机不能按照计划对敌方火炮进行攻击的话，那么凡尔登应用的，新的防守策略会不会因此失效呢？

担心之余，他把第一个完成换装任务的师调到凡尔登地域侧后，待机而动。

这个师的主力团是由米勒少校率领的猎人团，而他的师长则是那个霞飞曾经最顽固的反对派——南锡城的议员，卓越的军事分析家，埃米尔德里昂上校。

拉菲特小队因为同样的原因不能出战，使飞行员们多少都有些烦燥。

面对这种情况之下，乔杰斯.塞诺特上尉安排的多是些飞行训练课程，同时招收了更多的美国飞行员开始训练，以预备迎接下一段空战之中的残酷时节的到来，需要时可以及时补充飞行队的力量。

“看到了吗，这就是我们副翼的作用，不同的角度可以使我们的飞机做出不同的机动动作……”

现在的唐云扬已经完全抛弃了最初那种“藏拙”的那种想法，毕竟这种极具东方色彩的感觉在几乎完全由西方人组成的飞行队当中是吃不开的。

因此，他与他的队友在闲暇时讨论的最多的是空中战术，当飞行训练的时候，做的最多的是机动飞行的训练。

毕竟，麦克.普林斯公司为飞机增加了副翼，这个改变虽然可以增加飞机的机动性，但它同时对于这时动力普遍不足的飞机的安全飞行带来了一定影响。

弗兰克恍然想起麦克.郎上次空战时做出的“弹簧机动”。

“怪不得，麦克.郎那小子可以飞出那样的动作来！”

对于弗兰克.卢克的领悟能力，唐云扬一向非常钦佩。试想想看，在这空战无论战术与理论完全不成熟的时代，大多得靠飞行员自己摸索的时候，他这样的人绝对可以称得上是人材。至于电影里的结局，这样一个飞行天才最后终老于农场之中，这个结局必须改变。

“是的，这是我们在公司里对飞机进行试分时摸索出来的机动动作，但我们还是要小心，这些复杂的机动动作，一个不小心就会使我们如同石头一样掉在地下。所以，我们必须多飞几次，对于我所提到的几种动作多几次练习才行！”

弗兰克.卢克对于唐云扬的飞行技巧佩服的是五体投地，虽然他还没有参加过战争。单就这一个副翼，就“设想”出来如此数量的机动飞行动作，这不仅仅是技术的问题，甚至会带来飞行技巧革命。

总得来说，这些纽堡11飞机都加装了，这个时代当中其他飞机所不具有的副翼，这使它的机动性得到极大提高，但对于新手来说，这种飞机充满了危险，这也预示着以后飞行训练的时候将会延长许多。

“好的，这件事我会去找中队长先生说的，如果天气继续这样阴沉不能作战的话……”

一面说着，弗兰克.卢克抬头看看天气，那儿虽然还团聚着铅块一样沉重的云团。但云已经比过去几天高得多了，如果再来一场大风的话，那么作战行动一定会在最近几日展开。

“吔！”

这时，不远处的训练场中传来了欢呼的声音，这表明有人已经刷新了记录。这是被唐云扬拿来的图纸制造出的训练器材，所折磨的新飞行员十分高兴的事情。现在，这种新式的训练手段，已经替代了过去的诸如旋转座椅或者秋千之类的原始装备。

实话说起来，唐云扬也并没有见过空军的正规训练，就算电视上偶尔见过，不过是一鳞半爪，而且电视看到的大多是现代空战的训练用模拟器，所以，他直接盗来了公园的游乐设施。

代替那个旋转座椅训练平衡能力的，是一个陀螺仪一样的圆环，训练人就坐在中心去体验，绕三轴旋转的那种天翻地覆的感觉，相信坐这个不晕的话，在飞行之中也不会头晕。

这些欢呼声使弗兰克.卢克微微一笑，转向唐云扬道：“我保证，这些家伙会爱死你的！”

如同协约国飞行员一样，此刻同样烦躁的德国飞行员也在盼望着与协约国飞行员再度交手，因为他们有了新玩具——信天翁D型飞机。

这种新型飞机与与先前的福克.E飞机的区别在于，发动机由100能力增加到了120马力。尤其，层板型纺锤般的流线形木制机身。这种硬壳构造的机身比强度高，中弹后生存性好，且不难制造。

“信天翁”D成为世界上最早成批生产的采用硬壳构造的飞机。 由于一台直列形气缸水冷发动机深埋在机头内，故发动机前部安装有一个很粗大的半卵形桨毂罩。发动机的水冷却器被巧妙地铺装在机翼表面，迎风阻力被减至最小程度。

该机拥有两对翼梢后掠的仿鸟翅形状的双层机翼，平尾呈圆板状。某些改型的发动机排气管高耸在机头上方，这些也都成为这种飞机的外部特征。

由迪莱、苏贝特和格蒂赫三人合作设计的“信天翁”D战斗机由信天翁（阿尔巴特罗斯）飞机厂生产。最早的改型是信天翁D．Ⅰ，于1916年秋季服役。除过其他优点之外，最少飞机马力与纽堡11的100马力相比，要强得多。

现在，双方飞行员都在渴望的就是，一场空中的长空厮杀好一血前耻。