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第一节 煤的液化

  在第二次世界大战期间,德国和日本都曾从煤中生产液体燃料,以弥补战时石油来源的不足。美国也曾对煤炭液化进行研究。煤炭可用各种方法加氢使之液化,氢还具有从煤中脱硫的作用。煤液化之后除去灰分,即可得到几乎不含灰和硫的洁净燃料。由煤制取的洁净燃料油可供给发电锅炉使用,可代替石油和天然气;合成的燃料油再经加工,可以得到汽油、柴油以及其他化工原料。

  将煤炭转换成洁净能源的各种方法中,煤的液化具有广阔前景。发展从煤中制取液体燃料,一方面可减轻对天然石油的需求,同时,也可使丰富的煤炭资源得以满足汽车、飞机、船舶等的实际燃料需要。煤的液化产品也可以供现在烧油的发电厂或其他行业使用,将天然石油节省下来,以供其他方面的使用。

  1973年,石油禁运并大幅度提价,促使美国加快了研究过程,并初步建成日处理煤6000吨、日产液体燃料2万桶的示范厂型规模,在1983-1985年投入商业运行,然后再增加4个装置,进而达到日处理煤3万吨、日产液体燃料10万桶的工业生产规模。1990年,美国每天可生产45万桶煤液化燃料。到1995年,已达到每天可生产95万桶。人们进行煤的利用革命,使它取代天然油和天然气,就相当于发现一种新能源。

  
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