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第二十一节 运输节能

  联合运输、联合送货曾被认为很难办到,但因石油涨价威胁到卡车运输业的经营,所以很快出现了这种方式。日本通运、大和等38家运输公司,从1980年6月开始,对在固定路线上行驶的运货卡车进行了联合运输,投送零星小件货物。这一行动被称做联合运送方式80.各公司分散运输时,一天里用100辆卡车只能运送1000件小件货物到客户家。实行联合运输后,只用10辆载重量为2吨的卡车和一辆载重量为300千克的电动轻卡车,仅往返两次就送完了,运输成本费不到原来的1/4.在远距离运输中,为了能确保有回头货可运,富山县的20家卡车运输公司联合起来组织了富山卡车运输中心。一年里,各公司卡车的满货率平均提高了15%。

  
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