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纪实传记
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第四章 洋务运动
1867年3月，胡雪岩在左宗棠的安排下，作为中方的代表，专程访问上海法国总领事白来尼。双方就关于船厂的事情进行了洽谈。
胡雪岩坐到这位法国领事面前的时候，完全是有气势有风度的。他要让对方相信，让法国领事明白，自己是中国皇帝支持的人，而且船厂是国家的，不是地方政府的。
其中最为关键的一点，那就是，他还让法国领事相信，中国政府愿意与法国合作的目的，就是不想让英国独占好处。
这可是最最关键的一句，足以让法国领事动心。白来尼被打动了，他立刻向法国的朝廷报告，恳请皇帝允许法国支持中国造船。
这一年的7月15日，法皇帝拿破仑三世召见日意格，欣然批准他来华办厂，面谕：“用心办理”。也就是说，胡雪岩用自己的智慧，把这位法国皇帝成功的说服了。
让我们看他为什么会成功。
i。胡雪岩巧妙的利于了帝国主义之间的关系来互相牵制，达到了法国与英国两派互相制约的目的。
ii。胡雪岩能言善辩，他对世界局势的发展有着自己独特的判断，他明白，对方的想法，更懂得如何说服对方。
这样一来，胡雪岩就又为开展洋务运动做出了项重要的贡献。
1866年，福州船政局开始正式设立。
与此同时，李鸿章也开始在江南制造总局开始了自己的“洋务”。在这一点上，我们不得不重点强调一下，李鸿章主持的是“非洋人洋匠不可”，而对于左宗棠，则是逐步在70年代之后，开始裁撤洋员，以自力更生的思想来办洋务。
事实上，洋务运动涉及的范围是非常大的，不仅涉及到了军事，政治和经济，外交等，而且他们以“自强”为名，兴办了军事工作，并且围绕军事工业开展了中国的新式企业。
从60年代开始，江南制造局、福州船政局、安庆内军械所等一批近代军事工业陆续建成。在这些企业当中，江南制造总局的规模比较大。它是由李鸿章在1865年创办的。当时主要是生产一些军事物资。比如说枪炮、弹药、水雷等等，同时也制造轮船。从1867年开始，也走上了与福州船政局相同的道路，他们设立了轮船。
1861年，曾国藩在安庆创设了第一个军事工业--安庆军械所。这些主要是由来制造了弹、火药等。
至于江南制造总局，它是洋务派开办的最大的近代工业。制造局的技师和工人们用自炼钢材仿制的毛瑟枪，与德国新毛瑟枪的水平不相上下，此外，它研制的无烟火药达到世界先进水平。当然，由于他们当时生产的经费是由清政府来进行支付的，故而生产起来根本不考虑成本和经济效益，这样一来，就缺乏长久的动力。当时，内部的工作也大多采用军队的一些老式的管理方法来进行约束，在这种生产机制之下，根本就无法调动起工人的积极性。
1889年春，两广总督张之洞筹划在广州建立炼铁厂，不久，这座钢铁厂又由于受到他官职变动的影响，迁到了汉阳。说起来也有趣，因为当官的官职变更，这工厂也跟着一起搬家。这座钢厂一共建了六个大厂和四个小厂，拥有两个炼铁炉，规模在当时来说，是全国首屈一指的。
在这些企业当中，显然，胡雪岩经手的福州船政局是佼佼者，它不仅是当时清政府经营的设备最全的新式造船厂，而且也是生产情况最好的一个企业。这里的技师是由外国人担任的。工人则在不断的进行培养当中。
厂址最后商定设在福州马尾罗星塔。船政局由铁场、船场和学堂三部分组成。
他们还制定了生产计划。开始创办的时候，他们便同法国人日意格和德克碑签订了合同，商量开厂之后，要在五年内造成出大小轮船16艘，而且同时还要训练出中国的学生和工人。也就是说，不仅要造出船，还要为中国培养出新生的力量。
当时，他们称之为船政学堂，还有一个老式的称呼“求是堂艺局”。这个机构分为前后两堂，前堂学习法文，以培养船厂人才为主。后堂学习英文，以培养驾驶的人才为主。
1869年6月，福州船政局制造的第一艘轮船“万年青”号于1869年6月开始下水，到了1874年2月，一共建造了轮船15艘。由于当时订好了合作的期限，因此等合同到期之后，这些法国工匠全部照合同开始从船长撤退，不久，那些由厂务和技术由学堂培养出来的人才悉数接管。由此可见胡雪岩的眼光如此长远。而事实也证明他当初的决定是正确的，那就为船厂培养出新生的接班人。在这些洋匠工作期间，他们唯利是图，并且倚仗自己有技术而故意要求抬高薪金，这些人的结果最后只剩下了一个，那就是全部辞退。
福州船政局开始创立的时候，一共花了不到40万两白银，全部由福建海关的收入来进行发放。在当时，这笔银子只占海关收入的四成左右，因此，常年经费每年也花费60万两，也是由福建海关来进行支付。
在福州船政局生产过程中，并非一帆风顺，但是胡雪岩力克各种困难，一心想将这些事情办好。在他精明的头脑筹划之下，各方面的生产渐渐有了起色。最开始的时候，只能生产一种木壳船，到了最后，才制造出了一艘甲壳船。轮机最开始的时候，只能用旧式的单机，可是随着技术的提高与进步，也从旧式的单机变成了复合机。
从历史意义来讲，福州船政局是晚清政府经营的重要品牌企业。为了把产品做好，把牌子做硬，对于学员的能力几乎到了苛求的地步。他们不仅派学员去留学英国法国来学习相关的技术，而且要求学员学成之后分别能够达到按图设计造船和任船长的能力。
胡雪岩坐到这位法国领事面前的时候，完全是有气势有风度的。他要让对方相信，让法国领事明白，自己是中国皇帝支持的人，而且船厂是国家的，不是地方政府的。
其中最为关键的一点，那就是，他还让法国领事相信，中国政府愿意与法国合作的目的，就是不想让英国独占好处。
这可是最最关键的一句，足以让法国领事动心。白来尼被打动了，他立刻向法国的朝廷报告，恳请皇帝允许法国支持中国造船。
这一年的7月15日，法皇帝拿破仑三世召见日意格，欣然批准他来华办厂，面谕：“用心办理”。也就是说，胡雪岩用自己的智慧，把这位法国皇帝成功的说服了。
让我们看他为什么会成功。
i。胡雪岩巧妙的利于了帝国主义之间的关系来互相牵制，达到了法国与英国两派互相制约的目的。
ii。胡雪岩能言善辩，他对世界局势的发展有着自己独特的判断，他明白，对方的想法，更懂得如何说服对方。
这样一来，胡雪岩就又为开展洋务运动做出了项重要的贡献。
1866年，福州船政局开始正式设立。
与此同时，李鸿章也开始在江南制造总局开始了自己的“洋务”。在这一点上，我们不得不重点强调一下，李鸿章主持的是“非洋人洋匠不可”，而对于左宗棠，则是逐步在70年代之后，开始裁撤洋员，以自力更生的思想来办洋务。
事实上，洋务运动涉及的范围是非常大的，不仅涉及到了军事，政治和经济，外交等，而且他们以“自强”为名，兴办了军事工作，并且围绕军事工业开展了中国的新式企业。
从60年代开始，江南制造局、福州船政局、安庆内军械所等一批近代军事工业陆续建成。在这些企业当中，江南制造总局的规模比较大。它是由李鸿章在1865年创办的。当时主要是生产一些军事物资。比如说枪炮、弹药、水雷等等，同时也制造轮船。从1867年开始，也走上了与福州船政局相同的道路，他们设立了轮船。
1861年，曾国藩在安庆创设了第一个军事工业--安庆军械所。这些主要是由来制造了弹、火药等。
至于江南制造总局，它是洋务派开办的最大的近代工业。制造局的技师和工人们用自炼钢材仿制的毛瑟枪，与德国新毛瑟枪的水平不相上下，此外，它研制的无烟火药达到世界先进水平。当然，由于他们当时生产的经费是由清政府来进行支付的，故而生产起来根本不考虑成本和经济效益，这样一来，就缺乏长久的动力。当时，内部的工作也大多采用军队的一些老式的管理方法来进行约束，在这种生产机制之下，根本就无法调动起工人的积极性。
1889年春，两广总督张之洞筹划在广州建立炼铁厂，不久，这座钢铁厂又由于受到他官职变动的影响，迁到了汉阳。说起来也有趣，因为当官的官职变更，这工厂也跟着一起搬家。这座钢厂一共建了六个大厂和四个小厂，拥有两个炼铁炉，规模在当时来说，是全国首屈一指的。
在这些企业当中，显然，胡雪岩经手的福州船政局是佼佼者，它不仅是当时清政府经营的设备最全的新式造船厂，而且也是生产情况最好的一个企业。这里的技师是由外国人担任的。工人则在不断的进行培养当中。
厂址最后商定设在福州马尾罗星塔。船政局由铁场、船场和学堂三部分组成。
他们还制定了生产计划。开始创办的时候，他们便同法国人日意格和德克碑签订了合同，商量开厂之后，要在五年内造成出大小轮船16艘，而且同时还要训练出中国的学生和工人。也就是说，不仅要造出船，还要为中国培养出新生的力量。
当时，他们称之为船政学堂，还有一个老式的称呼“求是堂艺局”。这个机构分为前后两堂，前堂学习法文，以培养船厂人才为主。后堂学习英文，以培养驾驶的人才为主。
1869年6月，福州船政局制造的第一艘轮船“万年青”号于1869年6月开始下水，到了1874年2月，一共建造了轮船15艘。由于当时订好了合作的期限，因此等合同到期之后，这些法国工匠全部照合同开始从船长撤退，不久，那些由厂务和技术由学堂培养出来的人才悉数接管。由此可见胡雪岩的眼光如此长远。而事实也证明他当初的决定是正确的，那就为船厂培养出新生的接班人。在这些洋匠工作期间，他们唯利是图，并且倚仗自己有技术而故意要求抬高薪金，这些人的结果最后只剩下了一个，那就是全部辞退。
福州船政局开始创立的时候，一共花了不到40万两白银，全部由福建海关的收入来进行发放。在当时，这笔银子只占海关收入的四成左右，因此，常年经费每年也花费60万两，也是由福建海关来进行支付。
在福州船政局生产过程中，并非一帆风顺，但是胡雪岩力克各种困难，一心想将这些事情办好。在他精明的头脑筹划之下，各方面的生产渐渐有了起色。最开始的时候，只能生产一种木壳船，到了最后，才制造出了一艘甲壳船。轮机最开始的时候，只能用旧式的单机，可是随着技术的提高与进步，也从旧式的单机变成了复合机。
从历史意义来讲，福州船政局是晚清政府经营的重要品牌企业。为了把产品做好，把牌子做硬，对于学员的能力几乎到了苛求的地步。他们不仅派学员去留学英国法国来学习相关的技术，而且要求学员学成之后分别能够达到按图设计造船和任船长的能力。
