第六节 维护飞机专利权
“威尔伯先生，好久不见了，一切可好？”
有一天，发明家罗艾宁前来拜访莱特兄弟。
“是罗艾宁先生，快请进，今天大驾光临寒舍，不知有何贵干？”
罗艾宁回答说：“是为了专利权的问题。”
“不知先生对此事有何高见呢？”威尔伯便问道。
1910年，威尔伯·莱特曾对卡提斯侵犯专利权的事，向法院提出控诉。
原来，在1907年，威尔伯·莱特听说卡提斯所属的飞行协会需要一些研究资料，他就很热心地把李莲塔尔交给夏纽特教授，以及莱特兄弟两人亲自冒着生命危险所获得的资料，全部交给了卡提斯。
没想到卡提斯自己想创立飞机公司，而退出了该协会，同时，他把那些宝贵的飞行资料，全部占为己有而带走了。
随后，卡提斯就根据那些资料而仿制出了卡提斯式的复翼飞机，这完全是剽窃行为，所以后来莱特兄弟向法院提出了控告。
当时发明家罗艾宁曾前来出面调解过。
“威尔伯先生，我无意袒护卡提斯，不过，我相信在今后的二三十年间，飞机一定会有崭新的面目出现，飞行事业也必然一日千里，有着无限的发展前途，将来世界各地会有许许多多个飞机工厂相继成立，这是一种发展趋势，对吧？”
“对。这是必然的发展趋势，也是我们兄弟一直以来想要看到的。”
“威尔伯先生，我想到了那时候，每家工厂都将蒙您的发明所赐，虽然在构造上有所不同，但本质上还是相同的。”
“请问，您的意思是？”威尔伯盯着罗艾宁问道。
“威尔伯先生，请原谅我的坦诚的要求，我想请您撤销那件控诉吧！您何不宽宏大量地公开自己的发明，以显示您的伟大胸怀，也为航空事业的飞速发展贡献出自己的技术？而且这也正是发明家所应行之路呀！”
威尔伯没有立即回答，而是沉思了半晌，以略带低沉地语气说道：“罗艾宁先生，如果我想藏私，当初也就不会把那些用血汗和生命为代价得来的材料交到他手上了。我原是本着研讨学问的观点才这么做的，可谁知，他居然把那些资料据为己有，这还不算，而且靠了这些资料仿制成了卡提斯式复翼机。这是一种不可原谅的剽窃行为，先生的好意，我恕难从命。”
罗艾宁的调解没有成功，便怅然回去了。
关于侵权这个问题，莱特兄弟曾经多次向法院提出申诉。法院对这个诉讼案的审理，非常慎重，曾经请了许多专家前去作证。
“根据莱特兄弟的申诉，卡提斯的补助机翼侵害了他们的专利权。”
卡提斯辩护说：“莱特兄弟的专利是机翼由操纵装置来控制，而我设计的辅助翼，只是用来移动另一个小翼的装置，和他根本没有丝毫关系，不能算是剽窃或仿制。”
莱特兄弟反问道：“可是在形状方面，改变机翼的角度这一点，在本质上还是一样的，这显然在专利权范围之内，因此，你本质上是构成剽窃的。”
主审法官认为，审理这个案件，首先要确定的谁是真正的飞机发明人？法律应该对发明人的权利予以保护。
威尔伯的律师立刻站起来说：“将动力装置安装在滑翔机上，首先载人飞上天空的是莱特兄弟，毫无疑问，他们是飞机的发明人，这是无可争辩的事实。”
卡提斯的辩护律师，却予以反驳说：“史密斯尼安研究所的蓝格利博士，才是最初的飞机发明人，他早在莱特兄弟研究、试验滑翔机时，就已经着手研究制造了。”
这时，莱特兄弟这边的律师也站起来说：“飞机的主要构造全部包括在莱特兄弟的专利权内，因此，莱特兄弟，才是首先装上发动机飞行的人。”
接着，卡提斯的证人林肯·比奇大声地发言说：“只要有发动机，就是一块切菜板也能飞呢！不信我表演给你们看。”
这句话引起哄堂大笑。
就这样，经过好几次开庭辩论，彼此唇枪舌剑，争论不休，始终难下定论。
当时，人们的舆论也分成两派。
同情莱特兄弟的人认为，这兄弟两人耗费了半生的心血，把他们的时间、精力、金钱都贡献在了飞行事业上，保护自己呕心沥血的发明，是他们的权利。
至于那些反对莱特兄弟的人，则认为莱特兄弟企图借此来获取暴利，不是一个伟大发明家的本色。于是，量小、贪财、好名等恶意言语，纷纷传开来。
直到1914年，上诉到最高法院时，莱特兄弟才终于获得胜诉。结束了这宗长达4年的官司，莱特兄弟才终于松了一口气。
§§第五章 安逸的晚年
有一天，发明家罗艾宁前来拜访莱特兄弟。
“是罗艾宁先生，快请进，今天大驾光临寒舍，不知有何贵干？”
罗艾宁回答说：“是为了专利权的问题。”
“不知先生对此事有何高见呢？”威尔伯便问道。
1910年，威尔伯·莱特曾对卡提斯侵犯专利权的事，向法院提出控诉。
原来，在1907年，威尔伯·莱特听说卡提斯所属的飞行协会需要一些研究资料，他就很热心地把李莲塔尔交给夏纽特教授，以及莱特兄弟两人亲自冒着生命危险所获得的资料，全部交给了卡提斯。
没想到卡提斯自己想创立飞机公司，而退出了该协会，同时，他把那些宝贵的飞行资料，全部占为己有而带走了。
随后，卡提斯就根据那些资料而仿制出了卡提斯式的复翼飞机，这完全是剽窃行为，所以后来莱特兄弟向法院提出了控告。
当时发明家罗艾宁曾前来出面调解过。
“威尔伯先生，我无意袒护卡提斯，不过，我相信在今后的二三十年间，飞机一定会有崭新的面目出现，飞行事业也必然一日千里，有着无限的发展前途，将来世界各地会有许许多多个飞机工厂相继成立，这是一种发展趋势，对吧？”
“对。这是必然的发展趋势，也是我们兄弟一直以来想要看到的。”
“威尔伯先生，我想到了那时候，每家工厂都将蒙您的发明所赐，虽然在构造上有所不同，但本质上还是相同的。”
“请问，您的意思是？”威尔伯盯着罗艾宁问道。
“威尔伯先生，请原谅我的坦诚的要求，我想请您撤销那件控诉吧！您何不宽宏大量地公开自己的发明，以显示您的伟大胸怀，也为航空事业的飞速发展贡献出自己的技术？而且这也正是发明家所应行之路呀！”
威尔伯没有立即回答，而是沉思了半晌，以略带低沉地语气说道：“罗艾宁先生，如果我想藏私，当初也就不会把那些用血汗和生命为代价得来的材料交到他手上了。我原是本着研讨学问的观点才这么做的，可谁知，他居然把那些资料据为己有，这还不算，而且靠了这些资料仿制成了卡提斯式复翼机。这是一种不可原谅的剽窃行为，先生的好意，我恕难从命。”
罗艾宁的调解没有成功，便怅然回去了。
关于侵权这个问题，莱特兄弟曾经多次向法院提出申诉。法院对这个诉讼案的审理，非常慎重，曾经请了许多专家前去作证。
“根据莱特兄弟的申诉，卡提斯的补助机翼侵害了他们的专利权。”
卡提斯辩护说：“莱特兄弟的专利是机翼由操纵装置来控制，而我设计的辅助翼，只是用来移动另一个小翼的装置，和他根本没有丝毫关系，不能算是剽窃或仿制。”
莱特兄弟反问道：“可是在形状方面，改变机翼的角度这一点，在本质上还是一样的，这显然在专利权范围之内，因此，你本质上是构成剽窃的。”
主审法官认为，审理这个案件，首先要确定的谁是真正的飞机发明人？法律应该对发明人的权利予以保护。
威尔伯的律师立刻站起来说：“将动力装置安装在滑翔机上，首先载人飞上天空的是莱特兄弟，毫无疑问，他们是飞机的发明人，这是无可争辩的事实。”
卡提斯的辩护律师，却予以反驳说：“史密斯尼安研究所的蓝格利博士，才是最初的飞机发明人，他早在莱特兄弟研究、试验滑翔机时，就已经着手研究制造了。”
这时，莱特兄弟这边的律师也站起来说：“飞机的主要构造全部包括在莱特兄弟的专利权内，因此，莱特兄弟，才是首先装上发动机飞行的人。”
接着，卡提斯的证人林肯·比奇大声地发言说：“只要有发动机，就是一块切菜板也能飞呢！不信我表演给你们看。”
这句话引起哄堂大笑。
就这样，经过好几次开庭辩论，彼此唇枪舌剑，争论不休，始终难下定论。
当时，人们的舆论也分成两派。
同情莱特兄弟的人认为，这兄弟两人耗费了半生的心血，把他们的时间、精力、金钱都贡献在了飞行事业上，保护自己呕心沥血的发明，是他们的权利。
至于那些反对莱特兄弟的人，则认为莱特兄弟企图借此来获取暴利，不是一个伟大发明家的本色。于是，量小、贪财、好名等恶意言语，纷纷传开来。
直到1914年，上诉到最高法院时，莱特兄弟才终于获得胜诉。结束了这宗长达4年的官司，莱特兄弟才终于松了一口气。
§§第五章 安逸的晚年
