在美小伙伴们注意啦:
最近,美国交通部发布新规,
对目前航司退款难、乱收费等现象
进行了重大变革,
以后出门再也不用担心“被宰”啦!
一起来看看~
(图源:icitynews,版权属于原作者)
01
全额退款自动到账, 繁琐流程统统取消
一直以来,美国航司可以自行制定退款的标准,使得各航司的标准参差不齐、非常混乱,要么迟迟不退款,要么还得填各种文件、打电话,动辄几个小时甚至几天,流程繁琐到令人头大;
更离谱的是,一些航司还将“退款”默认为旅行积分或代金券,想要临时订新航班,基本是不可能的……
不过,就在周三,美国交通运输管理局在官网上发布新规,让退款制度清晰了不少。
新规规定:
· 若航班取消或者大幅变更(国内出发或抵达时间变动超过3小时,国际出发或抵达时间超过6小时,变更出发或到达机场,增加中转次数,降舱,更换中转机场,更换机型等),在乘客不接受航司提供的旅行积分、现金券等补偿方案时,可选择全额退款。
·若行李超时延误(航班抵达登机口后,境内航班12小时内、国际航班15-30小时内未取到托运行李),乘客提交错误报告后,可获得行李费退款。
· 若航司未能提供额外服务(付费WIFI网络,付费选座,付费机上娱乐服务等),乘客将有权获得该服务的退款。
(图源:transportation.gov)
此外,退款还必须遵循以下原则:
· 航司必须自动退款,乘客无需进行任何申请操作。
· 对于使用信用卡购票的情况,航司或机票代理商必须在退款到期后7个工作日内发放退款,对于其他付款方式,则必须在20个日内发放退款。
· 若乘客未明确选择接受其他退款补偿方式,航司及机票代理商必须以现金或原始付款方式(信用卡、航空里程等)提供退款,不得私自使用代金券、旅行积分或其他形式进行退款补偿。
(图源网络,版权属于原作者)
· 航司和机票代理商必须全额退还未使用的行程金额,退款还必须包括政府征收的所有税费和航司征收的费用。
· 航司应及时通知受影响的乘客,并告知其获得退款的权利和相关政策。
此外,如果乘客因患有传染性疾病而无法旅行,在乘客提供相关文件后,航司必须提供可转让的旅行积分或代金券,且自签发之日起至少五年内有效。
02
取消“垃圾费用”, 收费全部透明
其实,美国航司除了退款流程存在问题,乱收费用的情况也频频发生。
近几个月来,不少航空公司都偷偷增加行李费,而且许多收费标准并不透明,乘客往往会被额外收取杂七杂八的“垃圾费用”。
(图源:dailymail,版权属于原作者)
因此,交通部也对此进行了改革:
规定航司和机票代理商必须在乘客购买机票前,披露全额票价之外的任何额外费用,
包括对第一件或第二件托运行李、随身行李等收取的费用,以及取消或变更订单所收取的费用。
此外,美国10家主要航空公司都保证提供免费改签和餐食;9家航司保证,当航班严重延误或取消时,会提供酒店住宿。
同时,为了避免乱收费的现象,以及为旅客提供更好的服务,交通部还在持续制定新规,目前已拟出部分提议,如:
提议禁止收取家庭座位费,保证父母可以与孩子坐在一起,无需额外付费。目前,已有四家航司保证免费提供家庭座位。
提议扩大使用轮椅乘客的权利,确保其旅行安全、舒适。
03
新规即将生效, 旅行更轻松!
交通部表示,新规将在未来两年内生效。
同时,官方对各项规则也都制定的严格的执行标准,只要航司未能履行职责,就将处以最高额的罚款。
目前,所有违反消费者保护规定的航空公司,已经受到了超过1.64亿美元的罚款。
(图源网络,版权属于原作者)
总之,目前各种政策对咱们消费者都十分友好,以后大家出门旅行就更轻松啦~
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