评论: 美政府：国内线误3小时 国际线6小时 航司就必须退钱
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vincentsjtu
发表评论于 2024-04-26 06:00:00
航空公司还能活下去吗？
初春时节
发表评论于 2024-04-26 05:20:47
美国飞机延误太严重了，应该加强整治。
Maui2021
发表评论于 2024-04-25 22:19:19
美国的航班延误很少。我这么多年只碰到一次，还是因为机场出了大事故，上了新闻的事故。
中国的延误很严重，我回国一共没几次，居然都能碰上延误。有次手机收到飞机延误通知，早上的飞机变成下午飞，发现要误了回美国的飞机，只好告诉出租车直接掉头去高铁站，买火车票去的北京。
技术员 发表评论于 2024-04-25 19:02:22
接下来就是航班飞机强行起飞。
roliepolieolie
发表评论于 2024-04-25 21:16:00
做为一个航空公司的前员工，告诉你们几个大众不一定知道的事实：一，你如果坐经济舱，航空公司从你身上根本赚不到钱。它们的利润来自商务舱客人。二，现在的机票已经十分便宜了。三十年前，从芝加哥飞到洛杉矶就要$1600。那个钱相当于现在的$3000。三，航空公司的运营成本大致是1/3航空油料，1/3劳动力。这两项这些年飞涨了多少大家都清楚。航司必须想办法收费不然它们只有关门一条路。FAA既然规定delay必须退钱，那么羊毛出在羊身上。它们只能提高票价。
大荣确
发表评论于 2024-04-25 20:29:09
羊毛出在羊身上，航司只能涨价了。
技术员
发表评论于 2024-04-25 19:02:22
接下来就是航班飞机强行起飞。
Maui2021
发表评论于 2024-04-25 18:36:13
20年前横跨美国飞就要300多块。最近查机票，从最西边飞到最东边NYC，最便宜的机票竟然只要200多。已经相当不错了。20年间劳动力早翻了好几倍了。员工的工资了翻倍了。原油也涨价了很多。航空公司竟然还能把机票控制在这么低的价位上。
所以楼下别抱怨座位leg room小。他们已经把所有能节省的地方都节省了。要leg room大，你的机票就不是现在这个价钱了。
Maui2021
发表评论于 2024-04-25 18:29:23
因为你买的机票便宜。如果买贵一点的，carryon就免费了。
美国各大公司竞争激烈，机票价格打到实在太便宜。所以把机票价格strip down到不带行李的人付钱最少。
cwang28 发表评论于 2024-04-25 17:09:07
我3 月乘坐UA 美国境内2 小时不到的航程 现在连原本可以随身带上机的的 carry on小箱子也收费$35！回程是AA 不收费。真弄不懂为什么
sandanke
发表评论于 2024-04-25 18:21:42
现在航司都太流氓了，不管管不行了！
cwang28
发表评论于 2024-04-25 17:09:07
我3 月乘坐UA 美国境内2 小时不到的航程 现在连原本可以随身带上机的的 carry on小箱子也收费$35！回程是AA 不收费。真弄不懂为什么
tz2000
发表评论于 2024-04-25 16:19:55
这怎么管？每个人都坐头等舱？
行李收费太正常了，没行李不就省钱了？
竹野 发表评论于 2024-04-25 11:43:24还不如先管管飞机座位间距，carry one 行李收费的问题
Lisland_2013
发表评论于 2024-04-25 14:14:00
欧盟早就规定延误要赔偿
Lisland_2013
发表评论于 2024-04-25 14:14:00
欧盟早就规定延误要赔偿b s g
风啸啸壮士
发表评论于 2024-04-25 13:04:06
这什么规矩？ 30小时内就可以了， 为什么要15小时以上？ 加拿大、墨西哥的航班如何做到15小时以上？
"国际线航班行李未在15到30小时内送到"
munchenxx
发表评论于 2024-04-25 12:57:03
"将在未来2年内生效" 最好现在就开始生效！
有门部关
发表评论于 2024-04-25 12:52:42
这种大政府真吓人，随随便便就制定市场规则。
饲养员001
发表评论于 2024-04-25 12:43:34
规范市场，应该的
xiaoyixiao
发表评论于 2024-04-25 12:23:28
不是市场经济吗？ 政府干嘛越管越多？
exception1
发表评论于 2024-04-25 12:18:59
“人民血汗钱”？ 被贵党抢走发给罪犯偷渡吸毒者，赖学费债务，变成滚滚的选票了，能退么
roliepolieolie
发表评论于 2024-04-25 11:53:00
Airfare will go up
竹野
发表评论于 2024-04-25 11:43:24
还不如先管管飞机座位间距，carry one 行李收费的问题
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