跑马占地收停车费

跑马占地收停车费

                                         2005年5月14日

何必

没有划停车位，也没有任何停车收费的牌子，但车一停下就出现身穿“交通协管”衣服的管理员来收费……（略。）

记者介绍，这个私自圈起来的停车场问题很多，铁钉钉在大树里，直径70公分的大树根本经不住这种折腾，居民拔了几次钉子，可拔了再钉；车停在这里每晚6元；车多时这伙人干脆用大石块堵在马路中间把“停车场”范围扩大；居民早就拨打了北京市发改委物价举报电话；现在这里没有任何整修也没有人看车，交这份钱实在冤枉，很多人就打起了游击战，等没人注意时停到这里；这些佩带“公联顺达”公司标志的“停车管理员”对记者说，这么做就是不规矩，明着告诉你就是不规矩，进来就得交钱，就是这样。

怎么着？看了这样的消息，直接的感觉还只能是“我靠！”

就在两天前，该节目还报道了公联顺达公司停车管理员被强令购买公司停车费票据的事，公司将所有经营风险都转嫁给了管理员们，自身坐收渔利旱涝保收，管理员们却只拿着每月几百元的工资还要几乎每周掏腰包购买停车费发票然后再卖出去。这条新闻发布后，公联顺达公司方面十分恼火，若干次打电话到节目组气势汹汹要兴师问罪，表示停车管理员私自贪污停车费的事比比皆是屡见不鲜，并要求节目组就此事进行正面报道以挽回影响，可当节目组正中下怀立即答应对该公司老总进行正面采访并听其就节目所反映情况予以解释后，该公司却磨磨蹭蹭扭扭捏捏，最后声称不接受采访，整个事件也就黑不提白不提了。

可这个说正规停车管理员被盘剥的节目播出后，反响还是很大，对于停车收费的情况反映此起彼伏。于是，就有了开篇这则有观众提供线索的新闻。

对于那些声称“就是不规矩”的“停车管理员”所佩带的公联顺达公司的标志，也向该公司进行过核实，公联顺达方面表示，这里的那些“管理员”肯定不是该公司的员工，从所佩带的胸卡、停车场没有施划停车位标线、没有发改委规定的停车费收费指示牌等现象看，这完全不是该公司所为。

而附近居民向发改委物价管理部门举报电话的投诉，也没有什么反应。

那几棵大树可是惨了，好端端被钉上些个大钉子，几乎穿透了整个树干。这也是可怜的大树活该倒霉，怎么就长在这里了呢？如果在其他不是空地的位置挺拔，也许不会遭此厄运。这大概也是和谐社会里人与自然水乳交融相敬如宾的表现吧。

就算不是公联顺达的，被这些乌合之众假冒也算是一种福分了，反正，天下乌鸦一般黑，黑吃黑、黑冒黑，谁也比谁强不到哪儿去。

没听见这些“管理员”说吗？没看见停车收费牌，“那你看见我没有？”“明着告诉你就是不规矩”！这哪儿是21世纪与时俱进的社会主义祖国的首都？分明一帮子明火执仗的强盗在光天化日之下无法无天！

要想从此过，留下买路钱，这是中国人世世代代耳熟能详的绿林强盗的口头禅，可人家强盗好歹还时不时干点子劫富济贫的事，而且占据乡野村衢称霸一方，怎么着也是浴血奋战出来的，在皇帝势力达不到的地界儿里弄些个盘缠，不管怎么说，盗匪们还出生入死打过江山来着，弄些银两当作保护费也算是为社会安定略尽绵薄了吧；如果说这种买路钱向着达官贵人，那么还颇有削减贫富差距进行二次分配给社会带来公平的作用不是？

可如今在法制化社会的北京城，没招谁惹谁的就收钱，屁事没干于情于理于法哪儿都不挨哪儿可跑马占地拉根铁丝，这也太荒唐了吧。

说北京市停车一直是个老大难问题，这谁都知道；可说是要限制北京的私家车，这原本也是无理取闹，有本事把什么中央地方党政军头头脑脑的车都给废了，这停车难的局面早就不会像现在这般让人胆战心惊了，而且也化解了诸多停车矛盾与冲突。反正，真要是好官赖吏的车，人家的停车费早就列为公款开支项目了，犯不着为了这一块两块的还要打什么“游击战”，说来说去还是一帮子贫苦人自己和自己过意不去。

要不说如今的社会是以权力腐败为核心和动力的全民腐败呢，无论什么人，只要稍微有点胆量，完全可以把自家附近的什么公共场所画地为牢坐收渔利。原来还以为只是那些在大商场门口向自行车收取停车费可任何票证都没有、一旦发生车丢失或损坏根本不负责任的事可以作为全民腐败的例证，不想天下真是无奇不有，林子大了什么鸟都冒出来了，有个空场也会被真真假假公联公司的停车管理员当作是黑钱的风水宝地。

按照目前这种态势发展下去，哪天什么大胆蟊贼把飞机场停机坪给占了说是要收飞机停靠钱，也当属意料之中；再不就让风驰电掣的火车停下来交过路费，也让牛逼烘烘的铁老大心悦诚服地折一把领教咱新时代国民的高风亮节宁折不弯；就算是把什么神五神六那些航天飞机也让丫挺的交上每个月三百五百的停放费，只要说声“那你看见我没有？这就是不规矩！”就分分钟搞定。