科钦东西文明交融的典范一游南印度(10)

兼科钦一日游攻略

印度喀拉拉邦科钦市英文译为Kochi或 Cochin，Cochin是正式的英文名字。

科钦被称为孟加拉海的皇后，从这个美名就可以看出科钦的地理特征。科钦直面孟加拉海，海岸线长达48公里。城市的东西两大部份之间是一个泻湖，喀拉拉回水区与泻湖相通。科钦建成了印度唯一的城市水上交通系统，该系统也是世界最大的清洁能源城市水上交通系统。

我充分利用科钦水上交通的优势，游览了这座城市。感受到科钦的水上交通是不仅快捷还十分便宜。

为了避开炎热的下午，那天我早早起床，天刚亮我就出发了。从酒店步行到了埃尔讷古勒姆（Ernakulam）的轮渡码头，船票价格单程50卢比，合0.6美元。乘高速渡轮从埃尔讷古勒姆到科钦老城区科钦堡（Fort Kochi)只需要25分钟，中间还在在威灵東岛（Wilmington Island)的Embarkation 码头停了一站。渡轮在泻湖里平静的水面高速航行，岸边的建筑和自然风光无限美，强烈推荐一定乘船去科钦堡，还没等你看够海上风景就到了。

在科钦堡下了船，我走出码头看到很多嘟嘟车等着接客人。有位四十几岁的司机上前问我租不租车，我说不租我走到中国渔网。他说你可以走到中国渔网但是你走不了整个老城区，最好的办法就是包一个车，绕老城一圈游全部景点250卢比（3美元）。我不敢相信这么低的价格，怕我听错了，又重复说了一遍价格。至于全部景点是哪些，我也没问。我想那么点钱，停两三个景点就行。但是，我提出两个条件，一是先帮我换卢比，二是带我去吃早餐。

司机先带我去换钱，此时8点刚过，换钱网点都没开。司机看我着急的表情，心领神会地说别着急，我马上给你找到一家换钱的公司。他打了一通电话就带我进了一个办公室换了钱。之后又找了一家油饼小吃店，我到印度六天以来第一次在街上吃小吃，印度的油饼和中国的油饼没什么区别，是不是这油饼也是郑和下西洋时带过来的？我想给司机买一份，司机说斋月白天不能吃饭。

我＂酒足饭饱＂后开始了环游老城。科钦是东西方文明的交融的典范，老城如同一本教科书，每个景点就是本中的一个章节，活生生地述说着科钦的历史变迁。科钦的开放史，科钦的殖民史都体现在那些历史古迹之中。

第一站我们来看中国渔网（Chinese Fishing Nets) ，据说是十五世纪初郑和下西洋时多次在科钦停留，把这种捕渔方法带到印度的。

第二站我们到了聖法兰西斯教堂（St.Francis Church)，这是印度第一个教堂，建于1503年。这一年葡萄牙把科钦变成了殖民地。达•伽马1498年发现印度新大陆来到了这里，他死后就葬在了这个教堂。教堂成为葡萄牙侵略印度的最好物证。

第三站经过了科钦博物馆，遗憾的是恰逢周一闭馆，留下点遗憾好下次再来。

第四站聖十字大教堂（Santa Cruz Cathedral Basilica）。这座教堂规模比较大，突显了它作为科钦主座教堂的地位。它起初由葡萄牙人修建，1814年英国统治科钦后对它进行了重建。
第五站不是历史景点，换成了自然风光。嘟嘟车停在了科钦堡沙滩，也许太早，沙滩上只有几个人，水里没有人。我脱了鞋，光脚在海水里走了一会儿，我只想感受一下孟加拉海的海水。

第六站科钦洗衣场。如今无论美国还是中国的家庭大多都有洗衣机，印度怎么还有人工洗衣业。我不解地问司机为什么，他说人工洗衣服便宜，一件衣服收15一20卢比。我看今后应该保留下来这个人工洗衣场，因为这已经成了一个旅游景点，外国游客还不少。

第七站香料市场。历史上科钦一直是印度的香料贸易中心，现在科钦有世界唯一的胡椒线上交易所。

第八站聖母教堂（Our Lady of Life Church)。白色围墙内洁白的建筑彰圣母的爱，

第九站默丹杰里宫（Mattancherry Palace），又名荷兰宫（Dutch Palace）。它是喀拉拉邦和殖民地风格建筑的美丽融合。由葡萄牙人于公元1545年建造，作为送给科钦王朝维埃拉·喀拉拉·维尔玛的礼物。由于这座宫殿在荷兰人的统治下经历了多次修缮，所以它被称为荷兰宫殿。门票5卢比（6美分）。

第十站犹太城和犹太教会堂。犹太教会堂建于1568年，这座宏伟的建筑装饰着比利时的枝形吊灯，教堂的地板铺满了柳条图案和手绘瓷砖，这些瓷砖来自中国。在犹太教会堂附近的街道有众多的礼品店和古董店，游客可以选购犹太纪念品、黄铜雕像、羊绒披肩、中国花瓶等。这一区域曾经住过大量的犹太人，因此被称为犹太城。

第十一站地毯商店，第十二站工艺品商店，第十三站纺织品商店。所到之处我没买任何东西，司机也没说什么，我把进商店当成了解当地特色的生产情况了。最后，司机把我送到码头，我又乘船回到了新城区。

新城区沿海公园非常美，下午天气太热没有心情玩了，拍了几张照片就结束了科钦一日游。