一战后期的巴黎假城

第一次世界大战爆发一个月后的1914 年 8 月 30 日，中午刚过，一架机翼下标有德国铁十字的双翼飞机，飞临法国首都上空 6,000 英尺。很快，令地面上的巴黎人惊恐中开了眼界的是，德国飞行员手动投下了炸弹。这是世界上第一次采用飞机对一个国家首都进行空袭，巴黎挨四颗炸弹，尽管伤亡有限。

随着德国飞机以及首批齐柏林飞艇的来袭次数越来越多，巴黎人越来越不淡定，决定采取更为积极的防范措施。1917 年末，法国政府委托建筑工程师，开始在首都郊外建造一个巴黎假城。当时的空袭全靠目测地标建筑来定位，假城就选址在德国空军来袭进入巴黎前的路径上，用大建筑来欺骗德国空军投弹。

该项目由费尔南·雅科波齐 (Fernand Jacopozzi) 领导，他就是那位多年后，因为设计灯光点亮了埃菲尔铁塔和香榭丽舍大街而闻名遐迩的电力工程师。最早的欺骗行动之一是在近郊建设一个模拟的巴黎火车东站，四年前，该火车站就是德军第一次轰炸中首当其冲的受害者。

雅科波齐创意地使用了电灯和传送带上的木板模型来伪装成移动中的火车，他还用彩绘帆布制作了工厂屋顶，以模拟法国的战事制造中心。可惜天才的设计并没有用武之地，因为到了 1918 年 11 月，一战就结束了。到那时，这座假城尚未完工，自然也没有起到吸引到德军的任何一次空袭。

尽管如此，这个想法还是被认为是一个好主意。几十年后的第二次世界大战珍珠港事件后，美国聘请好莱坞布景设计师创建了虚假的西海岸社区，以伪装军工厂免受日本可能的空袭。还有，诺曼底登陆前，盟军通过坚忍行动（Operation Fortitude），在英国的几个地方构建虚假的部队和设施，来迷惑德国对登陆地的判断。众所周知，那次针对德军的欺骗行动大获成功。



德国空军第一次空袭巴黎时的投弹手和飞行员。Ferdinand von Hiddessen (right) – perpetrator of the first Paris bombing raid – with an unknown pilot, c1914. (Image by Getty Images)



1914 年时的法国火车东站。The Gare de l’Est railway station, seen here in 1914, was recreated as part of Jacopozzi’s mock city. (Photo by Getty Images)