作为特斯拉最具争议的车型，Cybertruck 曾被视为前卫时髦的象征，可谓一车难求，很多人曾经需要等很长时间才能拿到所订购的车辆。但到了 2025 年，它却意外成为很多车主急于摆脱的负资产。这背后原因既有产品质量现实，也有随政治情绪所演化出的社会压力。
在技术与设计层面，Cybertruck 的确具有极高辨识度，回头率很高，其不锈钢外壳和前卫造型曾引发广泛关注。但自 2023 年末开始交付以来，这款车型也不断出现制造质量问题。截至 2025 年春季，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回超过 46,000 辆 Cybertruck，原因是一块沿挡风玻璃侧边的不锈钢饰条（cant rail）所使用的结构性胶粘剂可能在环境作用下失效，会导致该面板在行驶中脱落，存在潜在安全隐患。
但更深层的变数来自于特斯拉创始人马斯克在美国政治场域中的高调参与。马斯克出任特朗普政府设立的“政府效率部”（Department of Government Efficiency, DOGE）负责人，推动了一系列大规模裁员与政府重组措施，这一政治角色让他成为社会舆论的聚焦点并激起了强烈争议。部分群众将他在台上挥舞电锯的举动与特斯拉品牌挂起钩来，令持有 Cybertruck 不再只是拥有一辆车，而变成了政治“标签”。许多人将自己对特朗普的不满情绪投射到扎眼的Cybertruck上，甚至出现针对车辆的破坏行为。全美多地有车主报告称他们的 Cybertruck 遭到喷漆辱骂、车窗被砸或车身被刻划，这种敌意有时不仅针对车辆本身，也直接威胁到车主的人身安全。
这种敌意并非遥远，我的一位朋友就亲身经历了这种压力。他原本对 Cybertruck 满怀期待，但提车后短短几个月里，轮胎多次被扎、车身被恶意划伤，有陌生人在街上对他投以言语威胁。他并非政治活跃人士，却因为驾驶一辆辨识度极高、被赋予强烈政治色彩的汽车而不得不承担人身风险。最终，出于对自身安全的担忧，他选择了尽快卖掉这辆原本让他兴奋不已的车，赔钱也得卖。对于许多车主而言，Cybertruck 所承载的不再是科技的超前感，而是一种被卷入冲突的危险。
与此同时，马斯克与特朗普之间的关系也经历了戏剧性的转折。从最初的相互拥抱，到在电动车补贴、行业政策等问题上出现分歧，再到最终在公开场合彼此恶语攻击，这段政治“合作”迅速破裂。马斯克随后淡出政府顾问角色，重新将注意力转回企业经营。其实在最近的一些采访中，马斯克也公开承认自己高调参与政治是一个错误，而且强调自己会重新把注意力放到公司的运营上。
随着他退出政治中心位置，针对特斯拉的极端情绪在 2025 年下半年开始缓慢退潮。最近市场也给予了积极反馈：随着自动驾驶和机器人业务的突破，特斯拉股价重新走强，投资者的关注点回归到技术和商业本身。
尽管如此，Cybertruck 被政治化的经历仍为所有品牌敲响了警钟。当一款消费品被贴上强烈的政治标签时，它的市场价值会变得极其脆弱。而对于Cybertruck的车主而言，一辆车不仅象征科技或品味，也可能意外成为外界敌意的宣泄目标。
估计通过这些事件马斯克也学精明了，在下一轮的竞选中，他应该不会再那么高调地卷入政治、张扬地与狼共舞了。
2025.12.19 于美国
车主为何急于卖掉心爱的 Cybertruck?
远远的雾 (2025-12-19 06:06:14) 评论 (0)
作为特斯拉最具争议的车型，Cybertruck 曾被视为前卫时髦的象征，可谓一车难求，很多人曾经需要等很长时间才能拿到所订购的车辆。但到了 2025 年，它却意外成为很多车主急于摆脱的负资产。这背后原因既有产品质量现实，也有随政治情绪所演化出的社会压力。
在技术与设计层面，Cybertruck 的确具有极高辨识度，回头率很高，其不锈钢外壳和前卫造型曾引发广泛关注。但自 2023 年末开始交付以来，这款车型也不断出现制造质量问题。截至 2025 年春季，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回超过 46,000 辆 Cybertruck，原因是一块沿挡风玻璃侧边的不锈钢饰条（cant rail）所使用的结构性胶粘剂可能在环境作用下失效，会导致该面板在行驶中脱落，存在潜在安全隐患。
但更深层的变数来自于特斯拉创始人马斯克在美国政治场域中的高调参与。马斯克出任特朗普政府设立的“政府效率部”（Department of Government Efficiency, DOGE）负责人，推动了一系列大规模裁员与政府重组措施，这一政治角色让他成为社会舆论的聚焦点并激起了强烈争议。部分群众将他在台上挥舞电锯的举动与特斯拉品牌挂起钩来，令持有 Cybertruck 不再只是拥有一辆车，而变成了政治“标签”。许多人将自己对特朗普的不满情绪投射到扎眼的Cybertruck上，甚至出现针对车辆的破坏行为。全美多地有车主报告称他们的 Cybertruck 遭到喷漆辱骂、车窗被砸或车身被刻划，这种敌意有时不仅针对车辆本身，也直接威胁到车主的人身安全。
这种敌意并非遥远，我的一位朋友就亲身经历了这种压力。他原本对 Cybertruck 满怀期待，但提车后短短几个月里，轮胎多次被扎、车身被恶意划伤，有陌生人在街上对他投以言语威胁。他并非政治活跃人士，却因为驾驶一辆辨识度极高、被赋予强烈政治色彩的汽车而不得不承担人身风险。最终，出于对自身安全的担忧，他选择了尽快卖掉这辆原本让他兴奋不已的车，赔钱也得卖。对于许多车主而言，Cybertruck 所承载的不再是科技的超前感，而是一种被卷入冲突的危险。
与此同时，马斯克与特朗普之间的关系也经历了戏剧性的转折。从最初的相互拥抱，到在电动车补贴、行业政策等问题上出现分歧，再到最终在公开场合彼此恶语攻击，这段政治“合作”迅速破裂。马斯克随后淡出政府顾问角色，重新将注意力转回企业经营。其实在最近的一些采访中，马斯克也公开承认自己高调参与政治是一个错误，而且强调自己会重新把注意力放到公司的运营上。
随着他退出政治中心位置，针对特斯拉的极端情绪在 2025 年下半年开始缓慢退潮。最近市场也给予了积极反馈：随着自动驾驶和机器人业务的突破，特斯拉股价重新走强，投资者的关注点回归到技术和商业本身。
尽管如此，Cybertruck 被政治化的经历仍为所有品牌敲响了警钟。当一款消费品被贴上强烈的政治标签时，它的市场价值会变得极其脆弱。而对于Cybertruck的车主而言，一辆车不仅象征科技或品味，也可能意外成为外界敌意的宣泄目标。
估计通过这些事件马斯克也学精明了，在下一轮的竞选中，他应该不会再那么高调地卷入政治、张扬地与狼共舞了。
2025.12.19 于美国
在技术与设计层面，Cybertruck 的确具有极高辨识度，回头率很高，其不锈钢外壳和前卫造型曾引发广泛关注。但自 2023 年末开始交付以来，这款车型也不断出现制造质量问题。截至 2025 年春季，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回超过 46,000 辆 Cybertruck，原因是一块沿挡风玻璃侧边的不锈钢饰条（cant rail）所使用的结构性胶粘剂可能在环境作用下失效，会导致该面板在行驶中脱落，存在潜在安全隐患。
但更深层的变数来自于特斯拉创始人马斯克在美国政治场域中的高调参与。马斯克出任特朗普政府设立的“政府效率部”（Department of Government Efficiency, DOGE）负责人，推动了一系列大规模裁员与政府重组措施，这一政治角色让他成为社会舆论的聚焦点并激起了强烈争议。部分群众将他在台上挥舞电锯的举动与特斯拉品牌挂起钩来，令持有 Cybertruck 不再只是拥有一辆车，而变成了政治“标签”。许多人将自己对特朗普的不满情绪投射到扎眼的Cybertruck上，甚至出现针对车辆的破坏行为。全美多地有车主报告称他们的 Cybertruck 遭到喷漆辱骂、车窗被砸或车身被刻划，这种敌意有时不仅针对车辆本身，也直接威胁到车主的人身安全。
这种敌意并非遥远，我的一位朋友就亲身经历了这种压力。他原本对 Cybertruck 满怀期待，但提车后短短几个月里，轮胎多次被扎、车身被恶意划伤，有陌生人在街上对他投以言语威胁。他并非政治活跃人士，却因为驾驶一辆辨识度极高、被赋予强烈政治色彩的汽车而不得不承担人身风险。最终，出于对自身安全的担忧，他选择了尽快卖掉这辆原本让他兴奋不已的车，赔钱也得卖。对于许多车主而言，Cybertruck 所承载的不再是科技的超前感，而是一种被卷入冲突的危险。
与此同时，马斯克与特朗普之间的关系也经历了戏剧性的转折。从最初的相互拥抱，到在电动车补贴、行业政策等问题上出现分歧，再到最终在公开场合彼此恶语攻击，这段政治“合作”迅速破裂。马斯克随后淡出政府顾问角色，重新将注意力转回企业经营。其实在最近的一些采访中，马斯克也公开承认自己高调参与政治是一个错误，而且强调自己会重新把注意力放到公司的运营上。
随着他退出政治中心位置，针对特斯拉的极端情绪在 2025 年下半年开始缓慢退潮。最近市场也给予了积极反馈：随着自动驾驶和机器人业务的突破，特斯拉股价重新走强，投资者的关注点回归到技术和商业本身。
尽管如此，Cybertruck 被政治化的经历仍为所有品牌敲响了警钟。当一款消费品被贴上强烈的政治标签时，它的市场价值会变得极其脆弱。而对于Cybertruck的车主而言，一辆车不仅象征科技或品味，也可能意外成为外界敌意的宣泄目标。
估计通过这些事件马斯克也学精明了，在下一轮的竞选中，他应该不会再那么高调地卷入政治、张扬地与狼共舞了。
2025.12.19 于美国