其实加勒比海有的岛国除了湛蓝的海水,金色的沙滩,深浮潜水,玻璃船观鱼,与海豚共泳,尽兴的快艇等,也是有点历史渊源的。
比如我们圣诞去的波多黎各的圣胡安,不参加团游,步行就可以到那两个巨大景观独特的历史堡垒;阿鲁巴的海滩除了有惊艳的火烈鸟,山上的沙漠气候,野生动物也很值得一游;圣卢西亚的火山,也很挺有特色;还有就是这次我们第一次去的Grand Turk。
那天还没下邮轮,就遭遇了美丽的彩虹,好兆头。
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1492年8月3日,哥伦布从西班牙的帕洛斯港出发,带着Santa María,Pinta,Niña三艘船开始航程。航行的目标是横渡大西洋,到达亚洲。经过近两个月的航行,在1492年10月12日的黎明,哥伦布的船员们看到了陆地,认为自己已经到达亚洲的“印度”或“东方”,没意识到这其实是个新大陆,因此将当地的土著人称为“印第安人”。 他在后续的航行中再次前往美洲,探索了加勒比海的多个岛屿,但一直没有意识到自己其实并未真正抵达亚洲。
”哥伦布发现新大陆“促成了全世界人员、商品、技术、文化和思想的交流,为后来的大航海时代铺平了道路,改变了美洲的面貌,为全球发展和繁荣奠定了基础,但也带来了殖民主义、资源掠夺、文化摧残等负面影响。
大部分历史学家认为哥伦布发现新大陆的第一站是今天的被称为San Salvador Island巴哈马群,但不能确定他究竟登陆的是哪个岛屿。 另外一些历史学家认为哥伦布的第一站就是这里的Grand Turk,说Grand Turk的地理位置和哥伦布描述的环境更为契合,岛上的海岸线和航行条件都更符合哥伦布抵达的新大陆岛屿。哥伦布究竟登陆的是哪个岛屿?至今没有确切的答案。
这是我们在这里碑上看见的:克里斯托弗·哥伦布1492年10月2日,首次登陆美洲的地方。
喜欢迎着风,裙子被风吹得鼓鼓地、飞舞的感觉,开快车很爽。LD在一边直叫小心,岛上虽然交通很少,但还是时不时有大卡车在一旁穿过。要是没有交通就好了,但这样当地居民就又太不方便了。
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沿途都是风景。海浪拍打着岩石,阳光洒在海面。
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金色的沙滩,像绿宝石一样的海水
仿佛整个世界都静止了,只有我们和海
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到站打卡
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lazy donkey是岛上的一景,慵懒地走着的,一点都不怕人。
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虽说地方不大,但到各主要景点也要开一会。我们的车渐渐离港口越来越远,周围也开始没了车辆,手机Google Maps不精确,心里开始发慌。车停在半路,犹豫着到底该往哪里转?突然看见远处有个点点朝我们过来,近了后一看,高尔夫车上坐着的是竟然是我们邮轮上一起吃过饭的David和John。赶紧朝他们挥手说,哎呀,找不到灯塔,迷路了。David大手一挥,跟着我们!一旁的John也微信笑着朝我们点头。
第一次见他们的时候,两个人身上挂着一闪一闪的彩灯,一个体恤衫胸前写着Soul ,另一个同款同色的体恤衫上写着Mate,唯恐全天下的人不知道他们是一对。他们一进来就吸引了餐厅所有人的眼光,大家善意地笑着和他们调侃。也不奇怪,荷美邮轮上有专门为他们主办的晚会。
David比较高大,讲话中气实足,B眼神温柔,说起话来慢悠悠的,经常停顿。两个人平时基本都是同进同出,只有一天清晨,我自己跑去甲板上看日出时,见到John一个人,就问David呢?John有点不好意思地说:还在睡觉。哈哈,原来和LD一样啊。
跟着他们的车,沿着岛上的海岸线,很快到了这里标志性的景点——灯塔,可以俯瞰加勒比海的壮丽景色。
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去了他们的博物馆,第一次见到这么迷你的Grand Turk Museum,就两间房间,还收费不少。不过门口热得要命,进博物馆可以吹吹空调。
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这里展出了许多关于Turks and Caicos Islands的历史文物和作为英国殖民地的历史背景。还有许多与海洋相关的展览,岛屿的渔业传统和与外界航运的联系等。
博物馆有个十来岁的孩子,很机灵,聪明,主动给我们介绍博物馆的展品,懂得还不少,也没像水星兄古巴文中那样主动朝人要钱,反而觉得他挺可爱的,给了他一点点小费,他高兴极了,过去给那个售门票的中年人看。好像他是这里工作人员的孩子。
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Grand Turk还有一个特别值得纪念的是美国宇航员John Glenn在成为第一个绕地球飞行的美国人之后,降落地点就是在附近的海域。
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大家好像都“赖”在这里不想离开,享受上邮轮前的最后时光。
我们旁边的游客说,他们才来过这里,和我们坐的是同一个邮轮,只是我们的是一星期的行程,他们下邮轮后,转头又上来,坐的是两星期的,有的港口和我们还停的一样,哎呀,真是邮轮迷。怪不得邮轮上有坐过几十,上百,还要住在邮轮上的人。
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