坐邮轮游东南亚如何 （1）
一月我们夫妇乘坐Celebrate的Millennium邮轮去了东南亚。
这趟旅行本不在计划之中的。2023年底，家里的房屋装修工程算是正式开工，AL赶鸭子上架成了owner build。具体工程不在这里写，等有朝一日完工了我再好好絮叨絮叨。
话说工程沥沥拉拉整一年还未见眉目，11月一到工人们就纷纷告假，眼看从圣诞节到一月底这段时间工程又要搁浅，陷入深度挫折感的AL提出自己也要出去度假。
都知道澳洲学校12月中就开始全面放暑假，圣诞节和暑假是澳洲人去海边休闲的日子，不说100%，也有70-80%的人去澳洲各地海滨。每年圣诞一过，城市附近的近郊往往万人空巷，而海滨城镇则会流动人口暴涨。仅以我们度假屋所在的小渔港为例，每到这个季节，原本只有四千多人的小镇，人口会骤然达到2万左右。我原来在镇上经营过自家的airbnb，12月中到1月底这7-8周的租赁一般8月就签出去了。AL这时候提出去度假，选择只有国外。
去年冬天是疫情后我们在墨尔本度过的第一个冬天，天气刚刚暖起来，绝不想再去冷的地方，也就是说除了热带地区，整个北半球都不是我们的度假选择。正烧脑时，celebrity 邮轮公司递送了新年大卖的广告，我看到这个12天的东南亚航线，既能享受夏日，又简单易得，瞬间敲定。
以往我对去新马泰旅行几乎没有兴趣，本次行程中的7个港口我只去过巴厘岛和科罗伦坡。所以我想这次我们以休假为主，借机也可以感受一下东南亚有哪些不同的海岛风情。
旅行12天的行程是这样的：
邮轮1月2日从印尼巴厘岛的Benoa港出发，第一站在印尼的Lombok岛停一天，然后绕到巴厘岛北部的Celukan停靠一天。第3-4天在海上，然后到达马来西亚。在马来西亚停靠3个港口，分别是：Klang港一天，槟城两天，Lamkawi岛一天。经海上一日后，到达泰国的普吉岛，在此停靠两日，最后航程在新加坡结束。
我们提前一天到达巴厘岛，下船后又在新加坡住了3天，于18号经巴厘岛返回。
1. 巴厘岛的变化
以前我去过巴厘岛3次，最后一次是12年前和女友们一起到那里庆生。先说12年没见巴厘岛，变化还是很大的。首先是机场比以前大了。原来的巴黎机场大厅印象中就是一间大棚子，取了行李出来，经过几个窗口——落地签、出关、换钱就都办好了。出机场门是个大停车场，无论大巴小汽都在这里坐。游客一般自己叫个出租车，谈好价钱就走了。
现在不一样，取了行李出来进入大厅——空荡荡的大厅，只有办签证的地方挤满了人。虽然是落地签，但要网上操作。在网上获得一个签证二维码，这个操作也可以事先做好，在这里认证一下就行了。
出租车也比以前规范，从机场到不同酒店的价格都是定好的，跟出租车中介说你去哪里，他们就会把价格报给你，然后有人带你到外面乘车。后来从酒店到码头也是如此，在酒店门卫那里订车，价钱都是规定好的。
交通规范化这一点真的是巴厘岛的一大进步，以前都是漫天要价。不仅如此，交通警知法犯法的也特别多。第一次去巴厘岛是2004年，我们去参加一对朋友的婚礼。婚礼后一天，我们和其他参加婚礼的澳洲人一起租了摩托车出去玩，路上被一个交警拦截，非说AL违规，要罚700多万印尼币，否则就要上法庭。当时这个罚款好像价值近800-900澳币。语言不通，那人扣着AL不让走，没办法，我打开我身上带的钱包，把里面所有的钱当着他的面点给他，大概合19澳币，那警察这才高高兴兴地送我们继续赶路。
巴厘岛另一个变化就是到处可以看到中国影响，从机场到酒店一路上汉字招牌随处可见。据出租车司机说，中国在巴厘岛做生意的人中开发商、建筑商最多，除此以外，巴厘岛的俄罗斯人近年也剧增。
以往每次都住在Semiyak 一带，这次为了上船方便，我们在Sanuar地区住了一晚。酒店就在海边。到达的那晚是新年，客人不是特别多，吃完晚饭我俩去海边走了走，虽然没什么客人，但是酒吧和餐厅的灯还都亮着，几处新年晚会的舞台也还没来得及拆。
晚风习习，灯火摇曳，海浪轻拍，迷人的海滨夜晚直接把我们带入了度假的情绪。。。
（待续）
